FlyAll הוא כרטיס חזק אבל כל הצבירה שלו תלויה בפורטל שעדיין לא הוכיח את עצמו. לפני שחותמים, כדאי להכיר את הפרטים.
תוכן עניינים
- ההצעה נשמעת מושלמת — מה הסיפור האמיתי?
- אות קטנה #1 — הצבירה יורדת בשנה השנייה
- אות קטנה #2 — מתנה בשווי 565 ש״ח מותנית בתנאים
- אות קטנה #3 — הפורטל: החסרון שהכי קשה לכמת
- אות קטנה #4 — "זול מ-Booking.com": מה שלא אמרו על Genius
- עוד שלושה דברים שכדאי לדעת
- FlyAll מצוין — אבל עם עיניים פקוחות
- שאלות נפוצות
ההצעה נשמעת מושלמת — מה הסיפור האמיתי?
כשכאל הציגה את FlyAll, היה לה על מה להתגאות: 1% קאשבק על כל רכישה, 1% עמלת מט"ח — מתנת הצטרפות בשווי מעל ₪565 ומעבר בלחיצה אחת לבעלי פליי קארד בלי לעדכן שום הוראת קבע. על הנייר, קשה לסרב.
אבל אלוהים נמצא בפרטים. מאמר זה לא בא לפגום בהצעה — הוא בא לפרוס את הפרטים שהשיווק לא שם בפרונט: על מה הנקודות ניתנות למימוש, מה קורה אחרי 12 חודשים, ולמה ההשוואה שכאל עשתה מול Booking.com לא תקפה לכולם.
—
אות קטנה #1 — הצבירה יורדת בשנה השנייה
בשנה הראשונה FlyAll צובר 1% על כל רכישה — ו-FlyAll Premium צובר 1.2%. זה המספר שכולם מדברים עליו. מה שפחות מדברים עליו: בשנה השנייה המספרים זזים.
FlyAll הרגיל יורד מ-1% ל-0.75% — ירידה של 25% בצבירה. FlyAll Premium יורד מ-1.2% ל-1%. גם על תשלומים ממשלתיים (ארנונה, ביטוח לאומי, חשמל) הצבירה נחתכת: מ-0.5% ל-0.38% ברגיל, ומ-0.6% ל-0.5% בפרימיום. על הוצאה של ₪10,000 בחודש, הירידה ב-FlyAll הרגיל שווה ₪300 פחות קאשבק שנתי לעומת שנה 1.
מה שמסבך את החישוב: דמי הכרטיס לשנה השנייה טרם פורסמו. כאל הכריזה שהכרטיס חינמי בשנה הראשונה — אבל לא אמרה כמה הוא יעלה מהחודש ה-13. בלי הנתון הזה, אי אפשר לחשב כדאיות מלאה לשנה 2. ההמלצה המעשית: להנפיק, לנצל את שנה 1, ולהעריך מחדש לפני שהשנה מסתיימת.
אות קטנה #2 — מתנה בשווי ₪565+ מותנית
מתנת ההצטרפות אמיתית ושווה: $75 לפורטל FlyAll ומנוי Wolt+ שנתי (בשווי ₪360), סה"כ ₪565. אבל את הדולרים למימוש בפורטל — לא כולם יקבלו.
המשתמש חייב להוציא ₪10,000 בחודשיים הראשונים כדי לקבל את המתנה. מי שלא מגיע לסף — לא מקבל כלום. אם המתנה היא הסיבה העיקרית שאתם מנפיקים את הכרטיס, ודאו קודם שתוכלו לעמוד בסף ההוצאה.
אות קטנה #3 — הפורטל: החסרון שהכי קשה לכמת
זו הנקודה שהכי חשוב להבין — ורוב האנשים מפספסים אותה.
כשמחשבים 1% קאשבק על ₪10,000 הוצאה חודשית, מגיעים לתוצאה יפה: ₪1,200 בשנה. אבל יש הנחה מוסתרת בחישוב הזה: שהנקודות האלה שוות ₪1,200 בפועל. נקודות FlyAll שוות ₪1 כל אחת — אבל אפשר לממש אותן רק בפורטל flyall. אין קאשבק ישיר, אין BuyMe, אין העברה לשום מועדון אחר. אם הפורטל מציע מחירים תחרותיים — הנקודות שוות מה שכתוב. אם לא — הן שוות פחות.
הפורטל של FlyAll חדש. הוא נבנה בשיתוף איסתא, יש לו ממשק ויש בו טיסות ומלונות — אבל הוא עדיין לא עבר את מבחן הזמן. האם המחירים בו תחרותיים? האם שירות הלקוחות מגיב? מה קורה כשרוצים לבטל הזמנה? אלה שאלות שיש להן תשובה רק לאחר שהפלטפורמה תפעל לאורך זמן.
כאל מתחייבת שהמחירים בפורטל נמוכים מ-Booking.com ומציעה מדיניות השוואת מחיר. אם יתברר שזה נכון — זו התחייבות חזקה. אבל חובת ההוכחה עדיין על כאל, לא על הצרכן. המלצה מעשית: לבדוק כל הזמנה גדולה מול מחירי השוק לפני שמחליטים לממש בפורטל — לפחות עד שהפלטפורמה תצבור רקורד.
אות קטנה #4 — "זול מ-Booking.com": מה שלא אמרו על Genius
כאל מבטיחה שמחירי הפורטל שלה זולים יותר מ-Booking.com, ואפילו מציעה להשוות מחירים. ההכרזה הזו נכונה, אבל רק אם משווים למשתמש "רגיל" וחדש בבוקינג, ללא שום תוכנית נאמנות. בפועל, מועדון Genius של Booking.com מתגמל משתמשים חוזרים בהנחות אוטומטיות: כבר אחרי שתי הזמנות מגיעים ל-Level 1 ומקבלים 10% הנחה. אחרי חמש הזמנות מגיעים ל-Level 2 עם 15% הנחה, ואחרי 15 הזמנות מגיעים ל-Level 3 שנותן 20% הנחה. הבעיה היא שכל מי שנוסע אפילו קצת ומשתמש תמיד באותו חשבון בוקינג, כנראה כבר נמצא לפחות ב-Level 1. ברגע שיש לכם את ההנחות האוטומטיות של המועדון, יש סיכוי טוב מאוד שהמחירים שתראו בבוקינג פשוט יהיו נמוכים יותר ממה שפורטל FlyAll יכול להציע. למשתמשי Genius, ההשוואה של כאל פשוט לא מחזיקה מים. בקיצור, אלא אם כן מעולם לא השתמשתם ב-Booking.com ואין לכם שום היסטוריית הזמנות, ההבטחה הזו כנראה לא רלוונטית אליכם.
עוד שלושה דברים שכדאי לדעת
הכרטיס הוא דיינרס — לא מתקבל בכל מקום. שני כרטיסי FlyAll מונפקים כ-Diners Club. רוב הרשתות הגדולות בישראל מכבדות Diners, אבל עסקים קטנים, קיוסקים ומסעדות שכונתיות לא תמיד. מומלץ להחזיק כרטיס Visa או Mastercard לגיבוי.
הנקודות כבולות לפורטל — אין מוצא. בניגוד לנקודות של חברות תעופה שניתן להעביר בין תוכניות, נקודות FlyAll לא ניתנות להעברה לשום מקום אחר — לא ל-Star Alliance, לא לאף מועדון נוסע. אם הפורטל ישנה מדיניות או יסגר, לא תהיה אפשרות להציל את הנקודות.
לא צוברים יהלומים ומעמד אל על. מי שטס הרבה עם אל על ורוצה לבנות יהלומים במטמיד אליט — FlyAll לא עוזר לכך. לנושא מעמדות אל על ראו את המדריך המלא באתר.
FlyAll מצוין — אבל עם עיניים פקוחות
FlyAll הוא כרטיס חזק, ובמיוחד בשנה הראשונה: עמלת מט"ח 1%, צבירה גבוהה, ומתנת כניסה אמיתית. כאל בנתה הצעה אגרסיבית — ועשתה את זה כי הייתה צריכה להתחרות בישראכארט על מאות אלפי לקוחות. אנחנו, הצרכנים, יוצאים נשכרים מהמלחמה הזו.
אבל כדאי להנפיק עם ציפיות ריאליות: הצבירה תרד בשנה 2, הפורטל עדיין לא הוכיח את עצמו, ו-Genius users יצטרכו לבדוק כל הזמנה לפני מימוש. המלצה פרקטית: לנצל את שנה 1 במלואה, לבדוק הזמנות גדולות בפורטל מול השוק — ולפני שהשנה נגמרת, לבדוק מה יהיו דמי הכרטיס ולהחליט אם ממשיכים.
